序
湘西，
在历史中总是那么的神秘，
“赶尸、放蛊、落花洞女。。。。。。”
这些名词听起来令人毛骨悚然，
使人浮想联翩。
沈从文的书里，
黄永玉的画里，
宋祖英的歌里，
谭盾的琴里，
罗洗河的棋里，
慢慢的揭开了它美丽而又神秘的面纱，
多样的民族
创造出绚烂的民族文化，
有的是叙事，
有的是回忆，
有的是浪漫，
有的是向往，
诗歌乐舞融为一体。
湘韵的多彩
湘音的优美
湘西的神秘
湘食的美味
湘景的美丽，
它有着令人窒息的美。
【张家界】
张家界属于湖南省的地级市，位于湖南西北部，澧水中上游。原名大庸市，包括永定区、武陵源区2区以及慈利县、桑植县2县。张家界因旅游建市，是中国最重要的旅游城市之一。
张家界的地层复杂多样，主要有岩溶、山地、丘陵、平原等，山地面积占总面积的76%，最具特色的是石英砂岩峰林地貌。
【去张家界交通】
1、飞机：飞机可以选在直飞张家界荷花机场，但票价相对贵一点，而且每天班次也少一点。
可以考虑坐飞机到长沙黄花机场，然后再去张家界。
2、火车：张家界没有动车，只能做普通列车，或者坐动车到长沙，再从长沙去张家界。
【长沙---张家界交通】
火车：一天九列普通列车，车程四到六小时不等，价格四十到八十不等。
汽车：长沙汽车东站或者西站都有班车到张家界，价格110元左右，车程四个小时左右。
天门山
天门山，古称云梦山、嵩梁山，是张家界海拔最高的山，因自然奇观天门洞而得名。主峰1518.6米，1992年7月被批准为国家森林公园。
天门洞南北对穿，门高131.5米，宽57米，深60米。
天门山门票258元。上天门上一般是索道上，汽车下或者汽车上，索道下，费用含在门票中。
天门山的索道天门山索道是世界最长的高山客运索道，索道全长7454米，高差1277米，是国内为数不多高差超过千米的索道之一，索道从张家界市区内乘坐。
坐上索道，
慢慢前行，
从市区到山中，
感受别样的景色变化，
低头远眺城市，
是现代化的繁华喧嚣；
抬头远望高山，
是大自然的鬼斧神工；
时而逐步升高
时而缓步下滑
震撼的景色，
慢慢的出现，
巍峨高耸，
令人叹为观止。
登上顶峰，
景色尽收眼底，
四周是波澜起伏的山峰，
山上郁郁葱葱，
山谷中一条条小河
缓缓的流淌着，
蔚蓝的天空中点缀着一朵朵白云，
构成一幅山水长卷。
【玻璃栈道】
张家界天门山玻璃栈道长60米，宽1.5左右，最高处海拔1430米，从玻璃栈道可以看见下面谷底。
玻璃栈道需要花费5元租景区的鞋套。
有人害怕，
有人惊呼，
有人兴奋，
行走时姿态各异，
可谓是步步惊心。
玻璃栈道犹如一条游龙盘在石壁之上，
在阳光的照射下闪闪发光，
踏上玻璃栈道，
仿佛山丘臣服在你脚下，
【天门洞】
是天门山的代表景点，它位于天门山山体的中上部，海拔1300米，门高131.5米，宽57米，深60米，是世界上最高海拔的天然穿山溶洞。
来到洞下，
有一种泰山压顶的感觉，
高大耸立的石洞，
仿佛是一扇通往世外桃源的山门。
也是一扇通往潘多拉星球的时空门，
阿凡达的影迷们，
你在还等什么呢。。。。。。
张家界天门山景区
999级台阶，可以爬下去，也可以坐电梯，不过是要花钱的。
走上天梯，
直耸云霄，
走过天门洞时空门，
来到阿凡达的世界，
现实与科幻的穿越，
感受身临其境的美。
张家界天门山景区
车上路遇的田野风光。。。。。。
张家界国家森林公园
【张家界国家森林公园】
位于张家界市的武陵源区内，有奇峰3000多座，有“三千奇峰，八百秀水”之美称，以世界上独一无二的砂岩峰林地为核心，构成特色的砂岩峰林地貌组合景观。
张家界森林主要分为袁家界、杨家界、金鞭溪、十里画廊、黄石寨等主要景点。门票248元，有效期3天，会刷指纹，所以不能冒名顶替。
张家界森林公园内的交通都是以景区公交车为主，是免费的。
【袁家界】
袁家界主要欣赏的是阿凡达电影中地貌的原型，很壮观。还可乘坐“百龙天梯”气势恢弘，垂直高差335米，运行高度326米，由154米的山体内竖井和172米的贴山钢结构井架组成，采用三台双层全暴露观光并列分体运行。目前以“最高户外电梯”荣誉而被载入吉尼斯世界纪录。不过电梯是要另外出钱的，72元一人。
2009年的一部全球热片—《阿凡达》，潘多拉星球上的神奇的自然美景深深的吸引着我，此起彼伏的高山岩石，巧夺天工…….这样的美景也是我一直所向往的。。。但仅仅只是存在我的想象记忆中……
如今来到这里，给我豁然开朗的感觉，仿佛真正的身临潘多拉，身临阿凡达的世界。
此时的我很想展开双臂，大声呼喊……赞美大自然的鬼斧神工。
一对对相爱的恋人，
将同心锁牢牢锁在这里，
让自然大地鉴证爱情，
实现“执子之手与子偕老”的愿望。
，
一条条许愿的红丝带，
点缀岩石绿林的世界，
是一个个的祝福，
是一个个的愿望。
【杨家界】
杨家界主要欣赏的是天然城墙。
【十里画廊】
十里画廊主要欣赏的是远处的奇山风貌，形状各异。十里画廊可以乘坐小火车到里面，但都需要原路返回的。
【金鞭溪】漫步山谷间的小溪边，很幽静，但只能靠步行，没有交通工具，从景区检票大门坐景区公交车进去，然后步行2个多小时左右到景区大门口出口处。
远处巨石林立，
在云雾中时隐时现，
似人，似禽，似兽，
变化万千，
极为壮观，
峡谷雄伟清秀，
谷间清泉流水
两岸绿树垂影，
溪水时缓时急，
谷内繁花似锦，
佳木繁荫
百鸟争鸣。
金鞭溪会有轿夫在路边接活，当然价格也不会便宜。
天上有云，
谷中有水，
水上有桥，
桥边有亭，
一桥、一溪、一亭，
构成了一幅绚丽的夏日山水画.。
路上遇到野猴群，
时而水中嬉戏，
时而跳跃，
时而爬树，
时而追逐，
好不热闹。
时不时会有顽皮的猴子跳上路边，
向游客索要食物，
表情可爱至极，
引来游客的驻足欣赏。
宝峰湖
【宝峰湖】
世界自然遗产------宝峰湖：被称为“世界湖泊经典”，地处武陵源区核心地带，距天子山8公里。
票价96元。所谓的VIP通道就是出30块钱可以坐景区大巴进出。不走VIP通道就是走进去，走出来，但都是盘山公路，距离不近。
宝峰湖主要是以坐船在湖上兜一圈，湖四周环山，大概40分钟左右，船上会有人讲解。
突然耳边传来一位苗家姑娘悦耳歌声，令人如痴如醉站在船首的苗族姑娘向我们招手示意，
要求我们对歌，我们同行的几个并不善对歌，只能静静驶过。。。
湖光山色，
山清水秀，
如诗如画，
身在山间，
感受山林气息，
抛开城市中的烦恼，
它的美让人心旷神怡，
使人流连忘返。
宝峰湖
宝峰湖
宝峰湖
景区门口的瀑布，往里走还可以看娃娃鱼。
宝峰湖
宝峰湖
魅力湘西
【魅力湘西】
魅力湘西大剧院，是张家界历史最悠久的一家剧院，它创办于2000年3月，历经十五年的发展，已逐渐成为全国著名旅游文化演出实体。整个剧场能容纳2800人的演艺场
魅力湘西文化广场肩负着传承和再现大湘西数千年民族历史中的非物质文化部分是大湘西亿万年天地之造化和千百年历史文化演绎的史诗性综合艺术展演平台。
节目可分为：苗族鼓舞、边城、爬楼、茅古斯舞、马桑树儿搭灯台、合拢宴、女儿会、哭嫁、湘西赶尸、场外篝火演出。表演剧院位于武陵源，票价228元/人。
湘菜
【湘菜】
湘菜，又叫湖南菜，是中国历史悠久的一种汉族八大菜系之一，早在汉朝就已经形成菜系。以湘江流域、洞庭湖区和湘西山区三种地方风味为主。
湘菜制作精细，用料上比较广泛，口味多变，品种繁多；色泽上油重色浓，讲求实惠；品味上注重酸辣、香鲜、软嫩；制法上以煨、炖、腊、蒸、炒诸法见称。
本人喜欢湘菜，
喜欢它的色香味形，
喜欢它的热情火辣，
每一口下去，
让人觉得过瘾、畅快，
一盘简单的农家小炒肉，
代表着湘菜最原始最自然的味道。
凤凰古城
【凤凰】古城，位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部，凤凰古城始建于清康熙四十三年（1704年），历经300多年古貌犹存，因背依的青山酷似一只展翅欲飞的凤凰而得名，是一个以苗族、土家族为主的少数民族聚集地。它为国家历史文化名城、国家AAAA级景区、中国十大古城之一、湖南十大文化遗产之一。主要景点有：沈从文故居、熊希龄故居东门城楼杨家祠堂虹桥艺术楼万寿宫古城博物馆崇德堂沱江泛舟等。
【去凤凰交通】
飞机
距离凤凰县最近的机场是铜仁凤凰机场、张家界荷花机场及怀化的芷江机场，还有稍远一点的长沙黄花机场。凤凰无直达火车，到凤凰都要乘汽车。
铜仁凤凰机场
该机场原名为铜仁大兴机场，是前往凤凰最近的机场
线路：
乘机场大巴到铜仁市区，到铜仁火车站对面的城北汽车站坐大巴，约1.5小时。
怀化芷江机场
线路：
乘坐机场大巴到怀化汽车西站，然后再坐大巴前往凤凰，车程约2小时。
张家界荷花机场
线路：
乘机场大巴到达张家界汽车站，张家界到凤凰的直达汽车，每天两班，发车时间为8:30、14:30，车程约4小时
火车：本地没有火车站，需要到周边的吉首、怀化、铜仁火车站坐。吉首火车站离凤凰最近，这几个站都有到凤凰的大巴。
【住宿】凤凰住宿可以选在古城内的民宿，有些民宿靠江边，有江边阳台，风景不错，但这样的民宿需要提早预订，或者也可以住新县城内的酒店宾馆，条件相对会好一点，最好的酒店应该是“天下凤凰大酒店”。
【小贴士】景点门票148元，含古城内几个景点以及沱江泛舟，，，，，，，的
检票很严格，大家把身份证都带好，景区内部设置了很多查票口，走过的游客基本都会让你出示门票和刷身份证，看是否购买，如果没购买的当场补票，，查票从早
上8点到晚上10点，所以建议不要存在侥幸心理，如果是学生证等购买的票，需要把学生证随身带着，景点进去会让出示证件。如果几个人一起前往，购票建议单
独分开购买，需要提供每人的身份证原件，不要开在同一张票上，因为开在同一张票上你们几人就必须一同行动，不能单独行动，很麻烦。。。。还有一点就是每张
票每个景点只能进去一次，不能重复进入，所以如果要去南华山拍凤凰全景的建议大家考虑好时间再去，免得浪费哈，不过现在南华山的全景拍摄平台已经不在了，拍不到很好的全景了。
就因为那句话，“为了你，这座古城已经等了千年”让我魂牵梦系。沈从文先生的《边城》将我带进了这座古城，仿古式的建筑格局，独特的吊脚楼、石板老街、流的沱江以及两岸悬挂的红灯笼，凤凰给我的感觉就是它有点历史怀旧感。
【跳岩】介绍
其实这是一座古道桥梁，最早建于唐代，是乾州进入当时的五寨司城唯一的必经之路。清康熙四十三年(1704)重修，仍是凤凰至乾城的古道。跳岩最初由四十多个红色长方体岩墩子组成，每墩相距二尺，便于乡民肩挑背驮入城，但每年涨洪水时总有跳岩石墩被冲倒或冲走，经常得复修增添。民国时期，县长李宗祺曾让在跳岩上架以木板，这比以前行走更为方便，但仍逃不掉连墩带跳板被冲走的厄命，洪水陡涨时节，乡民只得绕道。
一块块立在江中的坚石，
把两岸连接起来，
一道道身影在跳岩上有节奏的走着，
时快时慢，
时而驻足，
观望沱江，
急急的江水流过足下，
从开始的紧张，
到后来的愉悦，
跳岩给凤凰注入了生命。
一艘艘小舟在沱江稳稳的行驶着，
小舟的点缀，
使沱江更富有活力，
脚楼相映，
碧波荡漾，
生机勃勃，
好一幅写意水墨画。
沱江是静的，
山是静的，
云是静的，
人们的心情也是静的，
有的只是咔咔的快门声，
为她留下美丽身影。
凤凰的当地居民，是最能反映凤凰城的性格。虽未与这里的人深交，但游走下来，
也感受得到凤凰人的朴实憨厚。
路上碰到的老人们还在用双手辛勤的作着营生，
步履阑珊的走在这条他们不知道走过多少回的经历了千百年风吹雨打的青石板路上，
路没有记住他们，
但他们却牢牢的记住了路...................
他们的子女可能都在外地打工
甚至几年才能回一次家，
孤独的他们还需要靠着自己的双手艰苦的生活下去。。。。。
来到江边泛舟。。。
看着粼粼的水纹在面前徐徐荡开，沱江的水不深，清澈透明。。。
此刻我感觉全身都在放松，扫除了旅途中的倦意！
就这样随着它缓缓悠游。。。。。。。。。。
沱江上有众多扁舟，都是木质的，抹上当地盛产的桐油，显得油光发亮。
大的木船能容纳下十多个人，小的仅能坐下五六人。
来到凤凰，是绝对不能错过沱江泛舟的。。。。
吊脚楼
与江南水乡的建筑风格不同，
依江而建，
仅靠一根根木柱，
撑起房屋，
尽显特色，
看似陈旧、土气，
但魅力十足。。。。
靠江边的民宿，很热门，需要提早预订，但房间可能会比较潮湿。
【虹桥】古城虹桥始建于明朝洪武年间，距今有600多年的历史。桥上阁楼在文革时被毁，现虹桥上阁楼是根据原有设计于2000年修复。
它横跨沱江之上，
怎不知这么一跨就是几百年，
经历了多少风风雨雨，
它还是这么的安稳矗立着。
桥上人头攒动，
也许人们只是关注着桥下碧波的沱江，
却忽略了它的脊背，
它已为人们撑起了几百年。
今日凤凰已非昨日“边城”，放眼望去，全是游客和商店，古城正在被浓重的商业气息所改变，取而代之的是喧嚣的主题。
夜幕降临，凤凰古城是一种复制的美，夜色下尤为突出。沱江两岸的吊脚楼外挂着的红红的笼灯燃起，江面灯影晃晃，凤凰夜下灯火辉煌，
璀灿夺目，
人声鼎沸，
热闹非凡，
如一只“火凤凰”般翱翔夜空，
照亮湘西大地！………
凤凰的夜酒吧是个现代化的元素可是它的存在，是给凤凰增添绚丽色彩还是鲜艳过头呢？
夜渐深了，凝望这座不大而又有点喧嚣的古城。
不知我心中的世外古城在哪？。。。。。。。。。。。。。。。。
